为认真落实集团公司“11222”工作体系，以科技创新、精细管养理念助力公路养护技术新发展，文山养护项目经理部于5月20日顺利完成预防性养护路面精细抗滑保护层试验段铺筑。本次试铺路段位于文山州砚平高速公路炭房立交前后（砚山至昆明方向K1108+000-K1110+000段），铺筑总长度2000米，宽度8米。

随着道路运营期增长，养护费用投入随之增加，一方面道路的预防性养护可以有效的提高路面技术指标，增强运行车辆安全行驶性，提高道路保畅通行服务质量；另一方面，预防性养护可以有效延长路面中、大修时间，用有限的养护费用维护更多的路面。文山养护项目经理部以标准先行、创新引路，助推项目管理提质增效，引入精细抗滑保护层工艺，进行试验段试铺检验其工艺特性及可靠性，在后期养护过程中针对不同路面病害、路面状况，可以有更多的路面预防性养护方式、方法可供选择。

为保证本次试验段顺利铺筑并取得预期效果，文山养护项目经理部积极开展岗前培训，组织试验、测量和设备操作等技术人员进行安全及施工技术交底，严把进场材料质量关，合理优化配合比，严控“混合料运输、摊铺、碾压、检测”等各环节施工工艺，加强现场技术指导。经检测，试验段各项指标均符合规范要求。此次精细抗滑保护层试验段的顺利铺筑，不仅为项目管养路段后期沥青上面层大面积铺筑提供了各项技术指标和质量参数，更是项目养护技术一次新的探索。

什么是路面精细抗滑保护层呢？

精细抗滑保护层是一种新型的路面预防性养护技术，用快裂型改性乳化沥青、3-5mm玄武岩骨料，在原有路面上加铺一层6mm厚抗滑保护层，该技术在路面上起到了防水抗裂和提高路面抗滑性能的作用，不仅能为道路表面提供了一个防水抗滑保护层，还能抑制或延缓沥青路面病害的进一步发生。施工工艺流程为：同步碎石车撒布改性乳化沥青、石料→胶轮压路机一次碾压→撒布改性乳化沥青→胶轮压路机二次碾压。

（公路建设二公司 袁勇、王朝杰）