近日，2024年公路建设高质量发展暨科技创新大会在北京隆重召开，公路建设六公司“隧道新型聚能水压光面爆破施工工法”获评2023年度公路工程工法。

该工法于2023年4月10日获得云南交投集团公路建设有限公司2023年度企业级工法，2023年11月24日通过中国公路建设行业协会《2023年度公路工程工法》评审，前后获得实用新型专利4项。隧道新型聚能水压光面爆破施工工法，是依托瑞孟高速公路第三总承包部第七项目部勐省特长隧道（全长7183米单幅计）进行研究、试验、示范和应用总结而成，该工法解决了常规光面爆破存在的难题，达到了节能减排、降本增效的目的，具有非常重要的推广价值。

隧道新型聚能水压光面爆破施工工法，采用新型聚能管，优化装药结构，集新型聚能管、导爆索、炸药、水袋、数码电子雷管为一体的整体式聚能管装置，成功解决了受围岩破碎影响爆破效果不佳的难题。通过优化光爆炮眼间距，对周边孔装药结构进行了最大水楔作用的优化，起爆网络采用延时起爆的联网方式，取得了较好的爆破参数，开挖轮廓线平顺整齐，围岩扰动减少，超欠挖控制得到了显著改善，每循环的进尺率也有大幅提高。在推动隧道施工技术创新的征程中，公路建设六公司始终将环保理念融入细节，此项工法除了技术上的突破，还具有显著的环保价值和人文关怀，在除光爆炮眼以外，所有炮眼也放置了水袋（水压爆破），爆破过程中形成的爆炸水雾有效降低了作业面的粉尘浓度，减少了碳排放，满足绿色、环保、低碳施工要求，显著提升了隧道洞内施工的空气质量，保障了施工人员的身心健康。

科技奠基强企路，创新引领新征程。公路建设六公司将坚定不移以党的二十大精神为指引,实施创新驱动发展战略、完善科技管理体系、加强科技人才培养、打造企业核心竞争力，持续秉持创新、环保、高效的施工理念，积极推进隧道新型聚能水压光面爆破施工工法的成果运用，全力创建绿色文明安全标准化工地，为实现公路建设行业的高质量发展贡献力量。

(公路建设六公司 曾柯璇)