7月22日，由云南交投集团公路建设有限公司承建的糯扎渡澜沧江特大桥主拱圈劲性骨架SMG1、LCG1段顺利安装完成。

此前，各参建单位组织了劲性骨架缆索吊系统的验收工作，并经云南交投普澜高速公路有限公司批准，大桥主拱圈劲性骨架正式开始安装。

扎渡澜沧江特大桥是一座净跨径155米，上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，劲性骨架单幅桥分为13个节段预制安装，单个节段最大吊重约46吨，安装采用无支架缆索吊系统，缆索吊系统额定吊重50吨。

作为思澜高速的控制性工程，大桥主拱圈劲性骨架的顺利安装标志着思澜高速公路2020年通车目标又迈出了关键性一步。

（公路建设三公司  钱学林）